Гідроборти дедалі частіше використовують не лише на фургонах чи ізотермічних вантажівках, а й на автомобілях з іншими типами кузовів, включаючи самоскиди. Один із яскравих прикладів — нещодавно виготовлена серія техніки компанією Verriello Service SRL на базі шасі Isuzu NPR 75 5.2.
Особливістю цих самоскидів із заднім розвантаженням стало встановлення замість звичного заднього борту повноцінного гідроборту. У конкретному випадку використано гідроліфт марки Dhollandia вантажопідйомністю 750 кг. Такий підхід дозволяє значно спростити процес завантаження автомобіля — навіть при великогабаритних вантажах.
Автомобілі призначені для роботи на вивезенні негабаритних відходів у регіоні Тоскана. Кузови обладнані алюмінієвими бортами, серед яких є й надставні гратчасті елементи. Для зручності експлуатації на передній стінці встановлено систему м’якого зсувного даху. Базою для цих машин слугує шасі Isuzu NPR 75 5.2, розраховане на повну масу 7,5 тонни. Воно оснащується 5,2-літровим турбодизельним двигуном 4HK1, що відповідає екологічному стандарту Євро 6С і має потужність 190 к.с.
Таке поєднання самоскидного кузова та гідроборту відкриває нові можливості для комунальних і логістичних служб, де важлива не лише ефективність вивантаження, а й зручність завантаження.
