У 2025 році Volkswagen Group зіткнувся зі суттєвим падінням операційного прибутку, незважаючи на зростання обсягів продажів. Основними причинами стали додаткові мита, запроваджені США на європейські автомобілі та комплектуючі, а також курсові коливання і жорсткі регуляції щодо викидів CO₂.
Згідно з піврічним фінансовим звітом концерну, операційний результат впав на 32,8% — з 10 до 6,7 мільярда євро. Близько 1,3 мільярда євро з цієї суми становлять прямі втрати від нових мит, запроваджених з квітня та травня 2025 року. Тоді США встановили 25% мито на імпортовані автомобілі та додаткові 27,5% на автозапчастини.
У звіті також підкреслено, що інвестори очікували м’якших заходів і сподівалися, що протекціоністська політика не буде реалізована в такому масштабі. Водночас жорсткі норми викидів у США та Європі створили додатковий фінансовий тиск на компанію. Попри економічні труднощі, обсяги продажів Volkswagen Group (без урахування китайських спільних підприємств) зросли на 0,5%, досягнувши 4 363 000 автомобілів. Найбільше зростання зафіксовано в США та Китаї. Загальна виручка концерну знизилася лише на 0,3% і склала 158,4 мільярда євро. Водночас зростання цін на збут не компенсувало зменшення прибутку. Негативно вплинули й коливання валютних курсів, зокрема посилення долара США та коливання китайської єни.
Volkswagen Group наразі намагається адаптувати свою глобальну стратегію до нових умов, зокрема, через зменшення залежності від імпорту в США та перегляд логістичних ланцюгів.
